主鏟板鑄鋼件在生產過程中經常會發生各種不同的鑄造缺陷，如何預防這些缺陷,一直是鑄件生產廠家關注的問題。本文主要介紹了這方面的一些認識和實踐經驗。

車間主要采用傳統濕型砂鑄造工藝生產鑄鋼件，在長期的生產中，發現鑄鋼件主要出現以下鑄造缺陷，砂眼，粘砂，氣孔，孔，夾砂結疤，脹砂等等。

1.砂眼

砂眼缺陷處內部或表面有充塞著型（芯）砂的小孔，砂眼是一種常見的鑄造缺陷，往往導致鑄件報廢。砂眼是由于金屬液從砂型型腔表面沖下來的砂粒（塊），或者在造型，合箱操作中落人型腔中的砂粒（塊）來不及浮入澆冒系統，留在鑄件內部或表面而造成的。

砂眼的預防措施：

（1）嚴格控制型砂性能，提高砂型芯的表面強度和緊實度，減少毛刺和銳角，減少沖砂。

（2）合箱前把型腔和砂芯表面的浮砂處理干凈，平穩合箱，如果是明冒口或貫通出氣眼，應避免散砂從中掉人型腔，合箱后要盡快澆注。

（3）設置正確合理的澆冒系統，避免金屬液對型壁和砂芯的沖刷力過大。

（4）澆口杯表面要光滑，不能有浮砂。

2.粘砂

在鑄件表面上，全部或部分覆蓋著一層金屬(或金屬氧化物)與砂（或涂料）的混（化）合物或一層燒結構的型砂，致使鑄件表面粗糙，難于清理。

粘砂多發生在型、芯表面受熱作用強烈的部位，分機械粘砂和化學粘砂兩種。機械粘砂是由金屬液滲入鑄型表面的微孔中形成的，當滲入深度小于砂粒半徑時，鑄件不形成粘砂，只是表面粗糙，當滲入深度大于砂粒半徑時，就形成機械粘砂，化學粘砂是金屬氧化物和造型材料相互進行化學作用的產物，與鑄件牢固地結合在一起而形成的。

粘砂的預防措施：

（1）選用耐火度高的砂，以提高型砂，芯砂的耐火度，原砂的SiO2含量在96%（質量分數）以上，而且砂粒應對粗些。鑄鋼件的澆注溫度越高，壁厚越厚，對原砂中SiO2含量的要求越高。

（2）適當降低澆注溫度和提高澆注速度，減輕金屬液對砂型的熱力學和物理化學作用。

（3）砂型緊實度要高（通常大于85）且均勻，減少砂粒間隙；型、芯修補到位，不能有局部疏松。

（4）采用在高溫下不開裂、不燒結成熔洞的涂料。